バッテリー

バッテリーはおクルマの使用状況により、劣化の進み具合が異なります。
突然のトラブルを防止するためにも定期的な診断と交換を。
また、ハイブリッドカーには高電圧の駆動用バッテリーとシステム制御用の補機バッテリーが搭載されています。

バッテリーについて

バッテリーは充電式の電池で、エンジンのスターターやライトなど、さまざまな電気装置に電気を送る働きをしています。
放電と充電を繰り返すことで劣化が進み、そのまま使用するとライトが暗くなったり、クランキングのスピードが遅くなったり、最悪の場合はエンジンがかからなくなる状態となります。
バッテリーの寿命は2～3年が目安。
バッテリー性能の向上により劣化の症状がわかりにくく寿命が突然訪れることも。
定期的な診断と交換をすることが突然のトラブル防止につながります。

交換時期の目安

バッテリーチェッカーでの診断で交換が必要とされたとき。
2～3年毎（ただし、使用状況により寿命は変わります）
エンジン始動時のスターターの回転が遅くなったと感じた時

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ハイブリッド車には補機バッテリーが搭載されています

プリウス（ZVW30）では補機バッテリーはトランクルームに搭載されています。

ハイブリッド車には駆動用のメインバッテリーの他に12Ｖの「補機バッテリー」（通常の乗用車と同じようなタイプのバッテリー）が搭載されています。
「補機バッテリー」はハイブリッドシステムの起動や車内機器の電源として、また駐車中のバックアップメモリーを担う、ハイブリッド車にはなくてなならないパーツです。
「補機バッテリー」の多くはトランクルームや後部座席下などの車室内に搭載されており、バッテリーから発生するガスを車外に排出できる構造が必要で、VRLA（Valve-Regulated Lead-Acid）という密閉型（制御弁式）の専用バッテリーとなっています。
普通のバッテリーでは代用できません。

バッテリーはグレード・装備により異なる場合がございます。詳しくはサービススタッフにおたずねくだざい。